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揚子江動態(tài)

冶春紅橋圓滿落成 再現(xiàn)“紅橋飛跨水當中”明清經(jīng)典景觀

發(fā)布時間:2022-07-21

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近日,作為北護城河文旅集聚區(qū)項目-冶春段項目重要一環(huán)的冶春紅橋工程順利完工。

一直以來,“冶春”與“紅橋”有著貫穿古今的緣分。歷史上,“冶春”一詞始見于自清代王士禛的《冶春絕句》,為當時北郊二十景之一,原為花社。紅橋則位于冶春之側(cè),始建于明末,乾隆年間改為石拱,形如彩虹,故又名虹橋,在今大虹橋西。王士禛與諸名士于紅橋修禊,舉辦雅集,寫下《冶春絕句二十首》,冶春因此成名。后著名戲劇家孔尚任主持紅橋修稧,題“冶春社”,遂有詩社。冶春歷經(jīng)“花社”“詩社”到“茶社”的演變,綿綿300多年。如今,冶春餐飲公司以市政府北護城河文旅集聚區(qū)為契機,在護城河畔、香影廊旁,遷建紅橋,讓冶春詩社、遷建的紅橋與香影廊相趣成輝,重現(xiàn)王士禛筆下“紅橋飛跨水當中,一字欄桿九曲紅。日午畫船橋下過,衣香人影太匆匆”的文化勝境。

冶春紅橋工程自3月初開工,6月底基本完成,歷時近3個月,期間,冶春餐飲公司聽取洪軍、顧風等專家的意見,結(jié)合多方建議,參考宋代汴水虹橋、襄陽唐城景區(qū)木橋等經(jīng)典案例,不斷優(yōu)化、細化冶春紅橋的建設(shè)方案,從橋身造型到橋面外漆的選擇,都反復推敲、細細琢磨。最后落成的冶春紅橋由揚州園林設(shè)計院設(shè)計,木橋長16米,橋面寬3.7米,跨度13.7米,采用原木材料,使用傳統(tǒng)木建筑的手工技法,運用“編梁”等核心技術(shù),以榫卯連接并構(gòu)筑成極其穩(wěn)固的紅色木拱橋,并經(jīng)專業(yè)的防腐處理工藝,耐磨耐腐爛。施工過程中,冶春公司還特別邀請園林設(shè)計專家吳玉林,揚州傳統(tǒng)園林營造技藝非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承人、建造大師梁寶富來到施工現(xiàn)場視察、指導,特別邀請揚州大學教授潘寶明、揚州虹橋詩社會長徐樂共同創(chuàng)作冶春紅橋銘文以示紀念,以打造揚州經(jīng)典景觀園林項目的態(tài)度,讓冶春紅橋與周圍的地形、環(huán)境、兩岸建筑進行有機融合。

目前,冶春公司正加快北護城河文旅集聚區(qū)-冶春段項目的整體推進。改造后的冶春園圍繞冶春紅橋做足文化挖掘文章,定期組織“紅橋修”、漢服游園,重現(xiàn)歷史上的詩酒花茶勝景,讓美景、美文、美食在冶春交相輝映,讓冶春成為北護城河沿線的一顆璀璨寶石。(文/冶春餐飲)


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